2024年全国两会：铁路交通发展成委员关注热点

来源：本站日期：2025-12-24 浏览：

今岁全国两会之际，铁路发展又一次成了焦点之所在。自绵延万里边疆的坚守事迹起，至连通欧亚的钢铁驼队之旅道，转而至于近在咫尺的民生改善，中国铁路的那些事儿已然远远超越了运输自身的范畴。

铁路里程不断延伸

步入二零二三年年末，全国铁路营业里程已然达到十五点九万公里，当中高铁占据四点五万公里，这可不单单是数字存在着增长，更表明交通末梢被打通，就在去年，全国存在二十二个县终结了不通铁路的状况，这些区域的发展借此被注入全新动力，。

建成率已达百分之八十的，是“八纵八横”高铁网主通道。这张网络日益密集，正深刻改变着中国的经济地理格局、缩短城市间的时空距离、促进人才资金和信息更高效地流动，为区域协调发展筑牢坚实的物理基础。

高原天路的坚守奉献

唐古拉山地区平均海拔超过4500米，青藏铁路所在区域的养护工作，被称作是“生命禁区”的守护。早在2011年时，便有报道记载了铁路职工李彪林、付小洁这类人，在自然环境极度恶劣的状况下，保障雪域天路安全畅通的动人故事。

该种坚守直至当前依旧在持续，是众多一线工人常年跟高寒缺氧相依随，静静奉献，才保障了此战略通道的全时段运营，他们所从事的工作不单单是技术方面的事务，更是对意志的一种检验，是铁路系统“人民铁路为人民”这一宗旨最为鲜活的展现。

中欧班列联通世界

中欧班列变成了共建“一带一路”的具有标志性的品牌，到2024年2月底的时候，累计开行班列已经突破了8.5万列，仅仅在2023年，开行数量就有1.7万列，连接起欧洲25个国家里超过219个城市。

这条在复杂多变全球局势背景下，构筑出安全稳定产供链生命线，意义远超商业本身的国际物流大通道，既按照政协委员刘瑞领所说，把国货潮牌运到世界，又将丝路国家商品带回中国，切实丰富了国内外消费者生活选择。

国际合作项目落地生根

技术与发展经验的中国铁路，正将惠及范围扩至更多国家，2023年4月，中老铁路国际旅客列车开始运行，达成了昆明与万象之间当日就能抵达的目标，这条铁路不单单是一条交通线路，更是一座推动两国经贸来往以及人文交流的友谊桥梁。

于2023年正式开通运营的，是中国与印尼合作的雅万高铁，这属于中国高铁首次在海外达成全系统、全要素以及全产业链的落地。从东南亚至中亚，有一大批以铁路作为骨干的跨境合作项目，正促使区域经济增长加速，成为了共建“一带一路”的典范。

市场化经营激发活力

铁路部门正在积极探寻更为灵活的市场化机制，推进旅游列车市场化经营，实施高铁票价市场化浮动机制，都是为了更为精准地满足多样的出行需求，并且助力旅游经济、银发经济的发展。

这些举措表明铁路服务正从“走得了”朝着“走得好”进行转型升级，借助价格杠杆调节客流，依靠特色产品招录乘客，保障公益性运输的同时，铁路系统也在提高自身可持续发展的能力以及市场竞争力。

交通强国任重道远

我国已然建成了世界之上规模最大的，高速铁路网以及高速公路网，收获了在全世界范围内都备受瞩目的成就。交通运输部部长李小鹏身处“部长通道”声称，我国交通于“大”的根基之上正朝着“强”的方向迈进，在“有”的前提之下向“好”这一方向行进，。

可是，加快构建交通强国依旧路途漫长且任务艰巨，往后要促使交通运输和经济社会更深层次地交融，达成协调且可持续的发展，这就需要我们在网络覆盖、服务质量、技术革新、绿色安全等诸多方面持续投入力量。

依据你家乡的变迁情形而言，近些年来哪一条新近开通的铁路或者高铁线路，给你的生活带去了最为切实直接的便利或者变化呢？欢迎于评论区分享你的经历故事，并且也千万别忘记为本文点赞以及转发哟。