望着孩子们在那缺乏安全保障的破旧面包车里,挤着以这种方式上下学,每位家长的心都会被揪起来。校车安全,那根紧绷着的弦,又一次因阜城县召开的一次联合会议而被重重拨响了。
会议传递的明确信号
此次会议是由交警以及教育部门联动召开的,它释放出了清晰明确的治理信号,这可不是一次平常普通的工作例会,而是针对潜藏风险所做的专项部署,参与会议的人员含有从管理干部一直到一线校长这些关键人员,覆盖了决策和执行层面。
以全国还有全省范围内出现的“黑校车”案例当作会议开场时进行通报,其用意是相当深刻的,这防止了泛泛而论这一情况的发生,借助实际所出现的悲剧去敲响警示的钟声,案例本身是冰冷的,然而所带来的警示却是炽热的,直接对所有参与会议的人的安全神经造成了触动。
法律是治理的准绳
会议当中着重突出了《校车安全管理条例》等相关法规,这构成了行动得以开展的基础支撑。法律规定与规则清晰界定了各方所享有的权利、应履行的义务以及责任的相应界限范围,使得治理工作能够依据法律规范来有序顺利进行。只是单纯依靠口头去强调安全这一行为是远远不足够的,务必要回归到法律所构建的框架体系之内 。
在校车运营单位看来,法律条文设定了不可跨越的界限,像运用无牌无证、报废的车辆去接送学生,这已不单单是违规之举,更是确切无疑的违法行为。明白无误的法律底线,是抑制侥幸心理最为有力的手段。
压实运营单位主体责任
进行的会议,把校车运营单位的负责人,放置在了责任落实的关键所在位置上。校车安全的第一道防线,是在企业自身这里,他们一定要明确自身所具有的主体责任。这所表达的意思是,安全不能够只是单纯地依靠外部的检查,更加需要的是内生动力。
那些具体工作要求,也就是加强驾驶员日常培训以及确保车辆合规,都是在引导企业去建立常态化的安全管理机制。只有主体责任明确了,才能够倒逼企业把安全成本当作必要投入,而不是当作可以削减的负担。
教育部门的协同职责
教育局领导所进行的发言,突出显示了教育系统于校车安全链条里是绝对不可少的,校车安全根本不是交警部门独自去奋斗就能获得解决的,学生的源头处于学校,教育部门的监管以及教育责任是非常重大的,他们把控着学生出行的基础信息 。
校车管理工作要实现规范化以及制度化,这是构建长效机制的关键所在,这表明了一套包含车辆备案、线路审核、日常抽查、安全教育等方面的系统流程,必须要被建立起来并且严格予以执行,进而形成管理闭环。
路面执法的震慑作用
下一步路面执法行动,是由会议部署的,它是治理的“牙齿”。持续进行巡逻,以“零容忍”的打击姿态,目的在于压缩“黑校车”的生存空间。要是没有严厉的惩治,那么再好的法规以及会议,都有可能流于形式。
为了形成持久威慑,有关于“发现一起,查处一起”的表态,此表态能使违法者察觉到风险极高且代价巨大,进而不敢轻易去触碰红线,而只有将路面执法和源头管理进行结合,才能够构建起立体防护网 。
长效治理需要社会共治
单一场合的会议,仅能处理某刻泛起的事情状况,然而长久维持安定太平的局面,则需整个社会共同参与治理。除开各部门实施监督管理以及企业自身保持自我约束之外,学生家长具备的监督心智、大众群体所拥有的举报路径统统极为关键。安然无虞的环境得要每一个人一块儿去构建。
比如说,家长应当主动去挑选符合规定的校车,要拒绝搭乘那种没有运营资质的“黑车”,而且还要及时去举报那些有可疑之处的车辆。学校应该把开展交通安全教育当作一种常态。唯有当安全变成全社会共同秉持的价值观以及行动上自然而然养成的习惯,孩子们上学所走的道路才能够真正实现平安。
说起校车安全这事儿,您觉得除去强化打击以及加强监管之外,另外还有啥切实可行且有效的法子,能够从根源上杜绝“黑校车”的出现呢?欢迎在评论区域分享您的见解,要是感觉这篇文章有启发作用,那就请点赞给予支持并且分享给更多关注这个问题的友人 。